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    繁華的新光天地商城附近，地鐵14號線大望路站的施工正在地下深處加快推進。高大的暗挖站穹頂下，黏稠的混凝土漿液噴涌著落入層層綁扎的鋼筋，手持電動“振搗棒”的工人不時攪拌，以提高混凝土密實度。這是在進行大望路站站臺板的現(xiàn)場澆筑。看起來平常普通的站臺板，厚度在1米左右，以承載密集的候車客流。同時站臺板對平整度要求也極高，工人們每澆筑完一片區(qū)域，都要細細抹平并精確測量，以便于后期站臺屏蔽門的順利安裝。

 

地鐵14號線東段明年底開通

    大望路站屬于地鐵14號線中段，受部分車站拆遷困難工期滯后影響，預計2015年底才能開通。不過，為了盡早讓沿線居民享受地鐵出行便利，地鐵14號線東段將在明年底開通運營。市軌道公司第三項目中心副總經(jīng)理趙衍發(fā)介紹，東段線路是從善各莊站至金臺路站，全部位于朝陽區(qū)，全長15.8公里，共設車站10座。由于一體化建設等原因，朝陽公園站和高家園站，將在年底通車時甩站。預計運營初期，地鐵14號線東段最小發(fā)車間隔4分鐘。