昨夜,一輛輛渣土車把CBD核心區地下的土方,運送到朝陽區沙窩渣土消納場。北京建筑史上城市中心區最大基礎土方施工正在進行。負責施工的城建集團介紹,CBD核心區地下300萬方土將在6月底“搬出”,為核心區地下工程“騰地”。
今年1月,CBD核心區基礎設施項目開工。首先開工的是地下工程,將開發至地下5層。并將建設無交叉的地下單行環路,在地下即可穿越東三環和建國路。
北京城建集團建筑工程總承包部項目部書記張庭山介紹,CBD核心區地下管廊的土方工程總占地29.72公頃,地下空間建筑面積約50萬平米,挖運土方總量約300萬立方,這在北京市的基礎施工中屬首例。“由于CBD地處城市中心區,土方施工困難很大,白天不能挖運一車土,每天也只能夜間10點以后施工。每天夜里要搬運六七百車渣土到朝陽區沙窩渣土消納場。隨著工期的緊迫,下月起最少每晚要外運1000多車土方。”
■背景
CBD核心區將開發至地下5層
CBD核心區位于國貿橋東北角,東起針織路,西至東三環,南起建國路,北至光華路。今年1月,核心區基礎設施項目開工,將開發至地下5層。
CBD核心區公共交通出行比例將達85%。核心區北側光華路的地下,將新規劃一條東西向的軌道交通線———17號線。新規劃的R1線(沿長安街的快車線),可能在核心區南側的建國路上設站。核心區的幾個地鐵站點以及位于國貿橋東北側的公交換乘站之間,將建設地下一層的人行步道。
核心區的地下二層,設置單向行車道,是順時針方向行車,車輛進入地下后,可到達核心區內各個區域的停車場。從地下二層到地下五層,大部分都是停車場,可同時提供6000個停車位。(來自新京報)