金融街和麗澤地區將地下相連
發布時間：2011年01月12日分享到： 京西兩大地下環廊——金融街地下環廊和麗澤商務區地下環廊都將連通西二環地下隧道，且兩大地下環廊之間也將采用地下的方式連接起來。這是記者從西城區兩會和豐臺區兩會上了解到的消息。通過兩大地下環廊的建設以及西直門一帶交通疏導工程，西二環一帶交通擁堵的問題將大大緩解。
西二環疏堵之金融街地下環廊
從金融街駕車直達西二環隧道
記者從西城區政協會議上了解到，建成數年卻一直沒有啟用的金融街地下環廊有了新的進展，規劃建設中的西二環地下隧道將在金融街地區設置入口，連接金融街地下環廊以及各個寫字樓的地下停車場。未來，市民可駕車從金融街進入西二環隧道，直接到達南二環，避開地面擁堵的車流。
之前有消息稱，西二環地下隧道的出入口將分設在德勝門和菜戶營。昨天，西城區發改委有關人員表示，目前正在與市交通部門協調溝通，初步確定金融街肯定要設立地下交通網絡的入口，以緩解金融街周邊擁堵的問題。此舉意味著金融街的地下交通網絡與地下隧道徹底連通，市民途經西二環不僅可以不走路面，還可以實現在金融街地下停車。
西二環疏堵之麗澤地下環廊
麗澤8公里地下環廊今年開建
豐臺區副區長冀巖在豐臺區兩會上介紹，麗澤商務區地下空間的開發面積為160-230萬平方米，同時要建地下環廊，環廊長度將近8公里，連通西二環的金融街。麗澤商務區地下環廊今年有望開建。
“將來環廊的建設要與城市主干路相連接，從城市主干路就能直接到達這個環廊，地下環廊還會與商務區所有的建筑相連接，使麗澤商務區形成一個立體交通模式。”冀巖說，麗澤商務區將借鑒中關村、金融街地下環廊的經驗，充分發揮環廊和周邊路網的銜接，包括建設的長度、出入口的設置等，以和周邊的環境緊密結合。
冀巖說，按照規劃，地下環廊將與西二環的金融街連接起來，連接也采用地下的方式進行。兩大金融區通過地下環廊快速連通后，不但能夠緩解西南二環的交通擁堵，還有助于加強彼此間的合作，提高辦公效率。
麗澤商務區的建設將用3年完成，5年基本建設完成商務區的雛形，今年主要還是要加快基礎設施建設，加快征地拆遷和土地開發。此外，今年春節前后，地鐵14號線和16號線在麗澤金融商務區核心區的車站也將開工建設，這也標志著麗澤金融商務區的基礎設施建設全面啟動。
西二環疏堵之西直門通暢工程
西直門內大街將增左轉彎車道
今年西直門橋擁堵情況有望緩解。昨天，西城交通隊相關負責人表示，西直門主要是由西向東方向擁堵，由于很多往北行駛的車輛，需要經過設計“復雜”的西直門橋，然后由西盤橋往東再向北行駛，形成了交通壓力。今年交通隊將配合西內道路拓寬工程，在西直門內大街增加一個左轉彎車道，以分流由西向北方向的車流，緩解交通壓力。
此外，交通隊負責人表示，由于西直門地區集合了地面交通比如北京北站、地下交通比如13號線和商業中心三大交通吸引源，所以不但要在交通設置上改善，還將加大對周邊黑車、摩的等方面的清查，盡量減少交通擁堵的阻礙。
■新聞幕后
金融街地下環廊 存在多年未啟用
記者昨天傍晚在位于太平橋大街的金融街地下環廊出入口看到，這個出入口仍然處于封閉狀態，金融街地區各個路口由于下班高峰而非常擁堵。一位出租車司機告訴記者：“幾年來，我多次路過金融街地下出入口，從沒見開放過。”
根據西城區政協經濟界別委員的提案，已經建設多年的金融街地下交通循環系統，由于各種原因，始終找不到一個合適的出口，因此地下環廊至今無法發揮作用。據有關人士介紹，金融街地下環廊一直沒有啟用主要是因為原先選取的出口地點在月壇體育場加油站附近，但是該地段一直擁堵嚴重，不適合作為出口。此外，太平橋大街的出入口由于沒有納入整體交通管理系統，也無法使用。
■其他配套建設
麗澤商務區內將建倆公園
豐臺區麗澤金融商務區開發辦負責人介紹，麗澤金融商務區的整體開發面積是650至700公頃，定位為金融商務區，并要打造金融不夜城，其中包括餐飲、酒店、商業等設施。
麗澤商務區負責人介紹，麗澤金融商務區內有210多公頃的綠地面積，還會建金中都遺址公園和蓮花河公園。其中對于金中都遺址公園的建設，麗澤商務區將征求文物部門的意見和要求，把金中都遺址公園大范圍的保護和周邊建設的關系進一步協調，在體驗歷史風貌的同時，也突出商務區的特色。
他介紹，今年兩個公園的建設將只在初步的規劃設計和周邊環境改造上有所啟動，在整體的規劃和文物部門進一步確定后，才能開展下一步的工作。
兒童醫院停車問題將緩解
西城區發改委有關負責人介紹，月壇體育場地下停車場將于今年6月份開工建設，2013年建成，預計將可為金融街地區和兒童醫院提供2000至3000個停車位，工程不會對地面體育場功能使用造成任何影響。
對于有關提案中建議的“開挖建設4至5層停車場”，西城區發改委有關負責人介紹，停車場估計達不到地下5層。目前，西城區發改委已將“月壇體育場地下停車庫項目”作為金融街拓展項目納入拓展計劃，正在積極促成該項目納入北京市重大項目綠色審批通道。此外，白云觀西側地下停車場也將在今年開建，預計可提供車位400個。
西城區發改委有關負責人介紹，月壇地下停車場將與金融街地下環廊以及西二環隧道相連，實現金融街地下交通全連通。
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