國貿三期8月中旬投入使用 330米高樓33秒登頂
發布時間：2010年08月05日分享到：CBD核心區的地標建筑國貿三期，本月中將投入使用。昨天，記者提前探訪了這座京城第一高樓。
快速電梯升降感覺像飛機起落
金光燦燦。這是記者走進國貿三期主樓的直觀印象：在挑高近8米的一層大廳，天花板灑下一排淺黃色的燈光，光亮的大理石地面上反射著深黃色的光；大廳呈“回”字形結構，中央是“口”字形排列的52部垂直的觀光電梯，電梯間內側的墻壁，全部是鋪滿金粉的紋飾，散發著雍容的氣息。
為高效解決第一高樓的客流，52部垂直電梯在大廳里蔚為壯觀。總承包單位中建一局集團建設發展有限公司現場經理張國東介紹，其中有4臺高區直達電梯為國內第一高速電梯，33秒鐘即可登頂到達330米的頂層。記者試乘了低區一部升降速度8米/秒的電梯，幾乎感覺不出震蕩和噪音，只是隨著電梯的快速爬升，耳內壓力有所增加，如同飛機起飛。
“在安全保證方面，采用了高科技和人性化的設計。”張國東說，如果大樓突然遭遇地震或者強風，大樓的電梯系統會自動停止運行，所有的電梯會立即自動回降到最近的一層開門，方便里面的乘客逃生。
5個避難層能“扛”火仨小時
第一高樓內一旦出現火情，身處高層的人不可能一口氣跑到樓下，又該如何疏散？
第一高樓的“答案”很讓人欣慰——避難層。建筑高度330米、共74層的國貿三期，分別在14層、28層、39層、55層和74層設計了5個避難層，避難層采用防火材料和加固結構，裝置有防火隔煙系統，其施工中總結出的防火隔音暗藏式電梯逃生門還獲得了國家專利。張國東表示，大廈投入使用后，可能會在避難層放一些食品和水。這可以有效地幫助逃生者增加生存幾率。
記者在55層看到，避難層有青灰色的混凝土柱子，沒有其他內裝修。事實上，不進行任何裝修，也不允許添置家具、電器等易燃物，會讓避難層可以“扛”住仨小時大火，為逃生者贏得盡可能多的時間。避難層里的消防電梯出口、消防專線電話，都有明顯的標志指引，同時還設有應急廣播和應急照明設施。
大廈地基深23米相當于8層樓
中建一局發展工程師常奇峰介紹，為確保大廈有可靠的支承，大廈的地基挖到了地面以下23米深，相當于8層樓的高度；基礎底板下面共布有350根直徑1.2米梅花形布局的工程樁，深入地下最長75米，屬北京地區最深、直徑最大的樁基礎群。
和“鳥巢”一樣，國貿三期也是用鋼大戶。常奇峰說，為支承整個大樓的重量，其施工地下基礎采用了平均厚度4.5米、局部最厚近10米的大體積混凝土底板。通過大體積超厚基礎底板承受整個大廈的重量，并將重量傳遞至下部的350根超大直徑工程樁，從而確保了整個大樓的整體受力穩定。
記者在國貿三期外面看到，一層大廳和各避難層的鋼結構并沒有按照標準層的橫平豎直來搭建，而是建成了豎長的“X”形，圍著玻璃幕墻內側繞了一圈。“這叫腰桁架，它們使得國貿三期造型從下到上逐漸‘變瘦’，并增強大廈的抗震能力，可抵御8級裂度的地震沖擊。”
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