地鐵4號線行車間隔1分43秒 逼近世界紀錄
發布時間：2013年03月26日分享到： 據有關媒體近日報道，地鐵4號線由南向北方向的最小發車間隔時間在兩分鐘的基礎上，會加開4列臨客，發放11列空車，直接抵達客流大站，實際的早高峰最小行車間隔時間已經達到了1分43秒，逼近1分30秒的世界紀錄。（北京寫字樓租售中心）據北京京港公司披露，地鐵4號線和大興線，年底將增購13列列車，屆時將縮短大興線的行車間隔。目前，與之配套的軌道建設已經動工。此外，今年還將對4號線車站的全部衛生間進行改造，增加防滑地磚、兒童洗手臺、殘疾人專用衛生間等。 地鐵公司介紹，自4號線和大興線開通以來，客流量持續增長。3月8日，4號線客流達到143.7萬人次，大興線達30.9萬人次，較3月1日剛剛突破的歷史最高紀錄4號線130.0萬人次、大興線 27.8萬人次，分別提高10.5%和11.2%。為應對客流增長，兩條線路開通后，時刻表進行過十多次的優化調整。4號線平日時刻最小行車間隔由開通初期的3分鐘調整至2分鐘，并通過增加臨客的方式，使目前4號線由南向北方向的實際早高峰最小行車間隔達到1分43秒。 隨著全路網客流量的不斷提升，4號線、大興線的客流量也持續提高。為此，京港地鐵提前籌劃，公司投資近6億元，增購13列地鐵車輛及其配套信號設備等，預計年底將全部到京。（來自網絡）
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