寫字樓供應量同比去年成倍增長
發布時間：2012年03月29日分享到： 總量之變 將創下前史新高
范疇機構供應的數據顯示，從2004年至2011年重慶寫字樓供給和成交走勢來看，供求關系跟著市場轉變響應地天然調理，小幅動搖。2007年重慶直轄十周年，寫字樓供給呈現一波小飛騰，2008年呈現求過于供的情況，2009年之后呈逐年攀升之勢。
個中，2011年新增供給大約在77萬平方米，相較2010年添加近20萬平方米，但受房地產市場微觀調控影響，只去化了45萬平方米左右。而2012年將創下前史新高，猛增至220萬平方米，是上一年的3倍。
固然需求微弱，成交量逐年平穩增進，但在海量供給面前，業界人士也為重慶寫字樓市場將來的消化才能捏一把汗。范疇機構市場部司理張鑫透露表現，比來研討了局部城市通俗商品住房成交價錢與寫字樓成交價錢的比例關系，成都為1：1.43，上海為1：1.23，北京是1：1.13，而重慶則為1：2，闡明重慶寫字樓與房屋之間的價差最大，價錢略高。
但他依然看好重慶寫字樓市場的投資前景和投資報答。從近年來重慶寫字樓的成交價錢來看，是穩步上揚。
格式之變 多中間合縱連橫
以解放碑、觀音橋為代表的傳統商務中間，依然是頂級商務產物的必爭之地。但商圈容量究竟有限，加上車位、交通等外部前提不克不及知足辦公需求，越來越多的項目選擇外移，涌現出高新園、新牌樓、龍頭寺、汽博中間等新興商務板塊，出現出多中間合縱連橫的格式，且各具特點。
高新園現已開展成熟，財富中間、星系列樓宇的入住率相當高，月房錢程度3年來翻了一倍，添加到60多元/平方米。缺乏之處在于配套較差。
新牌樓間隔觀音橋商圈較近，開展較早，現有寫字樓設計較為掉隊且各自為陣，但跟著中渝國際都邑的入市這一相貌將會徹底改觀。
汽博中間位于兩江新區中心，且疾速直達空港和寸灘港，入駐企業可享用各類優惠政策，還有輕軌經過，融創·金貿時代、線外、復城國際、新科國際等項目，升值空間較大。
龍頭寺依托火車站等交通樞紐，毗連觀音橋、江北嘴、寸灘保稅港，華宇·北城商務街、動力國際、魯能星城13街區等商務產物將扎堆上市。
大坪位于重慶主城的幾何中間，龍湖時代天街和萬科中間以貿易為驅動力，帶動商務產物；協信打造的總部城也處于該板塊。
概念之變 商務產物立異趨向
在社會經濟和城市開展的推進下，寫字樓產物的概念和功用也不時新陳代謝。
從硬件上看，寫字樓的裝備越來越高，并邁向智能化。以國匯中間為例，其打造的5T寫字樓裝備1000平方米自力大堂、10部高速電梯僅效勞18層商務空間、智能泊車場近2000個車位，是通俗寫字樓的5倍；英利國際金融中間則是重慶首個取得美國LEED認證金獎的在售寫字樓，比方層高達4.2—4.5米，只要上海金茂、北京國貿等才會有如許的規范，而重慶寫字樓的層高遍及在3－3.6米之間。
還有良多項目植入房屋產物的人道化理念。比方線外就提出了生態辦正義念，全體綠化率高達70%；華宇·北城商務街則強調“調和天然”的多元化社區理念，營建“園中貿易，園中園”的貿易社區，打造豐厚的景象中庭及天然景象。
此外，獨棟辦公空間也逐步流行。比方康田國際企業港，依托西永微電園，知足IT業上下流財產鏈企業的獨棟商務辦公需求；融創·金貿時代也有少數獨棟辦公產物，尚未面市就被不少修建設計、藝術攝影公司爭先預訂，不但可以用來辦公，還能作為公司形象展現的窗口。（來自網絡）
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